【日本ダービー（東京優駿）2019予想】3歳牡馬クラシック第2弾を制するのはこの馬だ！～3歳馬7071頭の頂点に立つ馬～

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今回は、日本ダービー（東京優駿）2019の予想、

3歳クラシ牡馬クラシック第2弾を制するのはこの馬だ！

～3歳馬7071頭の頂点に立つ馬～を

中心とした記事を書いていきたいと思います。

2016年に生産されたサラブレッドは7071頭だが、

そのうち一生に一度の大舞台に

立つことができるのは、わずか18頭。

今年のダービーには25頭の登録があり、

そのうち重賞ウイナーは9頭を数える。

果たして3歳馬7071頭の頂点に立つのはどの馬か。

ここでは、今年の日本ダービー（東京優駿）2019予想

3歳牡馬クラシック第2弾を制するのはこの馬だ！

～3歳馬7071頭の頂点に立つ馬～を書いてきます。

その前に、日本ダービー（東京優駿）2019について

他の記事も書いているので

読んで参考にしてみてください。

⇒【日本ダービー（東京優駿）2019】予想│出走馬の調教・最終追い切り評価・分析から好走しそうな穴馬を探る

⇒【日本ダービー（東京優駿）2019予想】過去データの傾向と対策│データ分析(10年)から狙える馬と参考レース動画

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1 【日本ダービー（東京優駿）2019予想】コース分析（東京芝2400ｍ）
2 【日本ダービー（東京優駿）2019予想】3歳牡馬クラシック第2弾を制するのはこの馬だ！～3歳馬7071頭の頂点に立つ馬～
- 2.1 ＜展開予想＞
- 2.2 ＜印付き予想＞

【日本ダービー（東京優駿）2019予想】コース分析（東京芝2400ｍ）

中央競馬を代表する主要コース｡
スタートは正面スタンド前直線から｡
スタート後､平坦のホームストレッチを走り､
ゴール板を一度通過｡
そこからグルリとコースを一周する｡
最初の1コーナーまでの距離は約350ｍ｡
1コーナーから2コーナーにかけてはほぼ平坦｡
約450ｍある長いバックストレッチを通り､
3コーナー手前にさしかかるところで緩い上り坂｡
3～4コーナーにかけては下り坂になっている｡
最後の直線に入ると､途中からなだらかな上り坂(高低差2.1m)｡
東京競馬場全体の高低差は2.7mある｡
最後の直線距離は525.9mで､
新潟の外回りコースに次ぐ長さ｡
スタート直後は先行争いがあるため少し流れるが､
1～2コーナーに入れば落ち着く｡
全体的にはスローペースで､最後の直線勝負が基本｡
ＧⅠでも飛ばす馬がいなければペースは遅くなり､
走破時計も速くならない｡
全馬が力をフルに発揮できるコース形態で､
瞬発力とスタミナの両方をバランスよく
持ち合わせている馬でないと勝つのは難しい｡
脚質的にもあらゆるタイプが対応できる｡
枠順の有利･不利もあまりない｡

好走脚質→先行（勝率：10.8％）（複勝率：30.5％）

【日本ダービー（東京優駿）2019予想】3歳牡馬クラシック第2弾を制するのはこの馬だ！～3歳馬7071頭の頂点に立つ馬～

＜展開予想＞

ペース:スロー
逃げ15
好位010714
中位06一団
後方08

＜印付き予想＞

◎06サートゥルナーリア

名牝シーザリオの仔で、
ジャパンＣを制した兄エピファネイアは三冠②②①着。
活躍を宿命づけられていたが、期待に違わぬ走りを見せ、
ＧⅠでの2勝を含め、ここまで4戦全勝。
皐月賞で初めて厳しい競馬を経験し、
ゴール前は斜行もあったが、
追い比べでまとめて差し切った末脚の威力はさすが。
東京は初めてになるが、決して小回り向きのタイプではないし、
長い直線で戦力アップが見込める。
皐月賞が年明け緒戦の異例のローテーションだったので、
上積みは大きく、無傷で二冠達成の可能性が大。

〇07ダノンキングリー

デビューから3連勝して皐月賞に駒を進めた。
共同通信杯で2歳王者アドマイヤマーズを負かし、
一戦毎に距離を延ばしての臨戦。
アタマ、ハナだけ及ばなかったが、
一瞬、前に迫る場面があったし、
4着アドマイヤマーズには2馬身差。
一線級で通用する実力を示した。
スプリンターの兄ダノンレジェンドとは
タイプが違うし、更に距離が延びても。

▲10クラージュゲリエ

皐月賞がハイレベルの決着だったので、
5着でも悪くない。
共同通信杯で先着を許した2頭との
着差をかなり詰めているし、
経験とともに落ち着きが出て、
全般にいい方へ向いている。
父も母の父も日本ダービー馬。大一番で花開くか。

☆04サトノルークス

皐月賞はスタートでダッシュがつかず、
14着に大敗。
後方からの競馬になったのが響いた
格好だが、その前の3連勝が優等生の
レースぶりで、広いコースの方が
向きそうなタイプ。
動き、反応ともに良くなっていて、
2400mの距離は良く、
東京コース自体も合うと思う。
一変の可能性も秘めている。

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前走後はここまで順調。
スローの切れ味勝負は
分が悪いが、先行力を生かし
マイペースで運べれば、
実力は発揮できるはずだ。

△0509111213141518

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